Til að margfalda brúnabreiddina með {{0}}.8, er stærð álstrengsbrúarinnar í þjálfunarnámskeiðinu 300mm×100mm og þarf að skera línurnar sem fara upp og niður brekkuna. teikniaðferð , þær eru allar dregnar að stærð brúnarinnar, 45 gráðu beygja=100 mm × 0,8.
Breidd brúarrammans er 10cm, tekur 0,8 af breiddinni til að draga þrjár línur með 4cm millibili, þessi ferill hallar niður og krefst hallandi línu á bakkann fyrir neðan sem er ein af beygjunum.
Það eru tvær 45 - gráðu beygjur, önnur hlið ryðsins er hluti af bakkanum, hin hliðin er breið mynd og þessi hlið er líka samhverf.
Þetta er þegar klippt ál kapalbrú, við verðum að huga að staðnum þar sem línan er dregin, mið- og hallalínan er samt ekki hægt að skera aðeins, þetta er breiddarpunktur kapalbrúarinnar sem snýr til baka!
Þetta er þegar komið á fullt og við bíðum eftir því að það verði rúllað upp. Þríhyrningurinn sker staðinn af geðþótta. Auðveldara er að klippa svona þegar brjóta saman og ef þér finnst það óþarfi geturðu líka látið það vera óklippt.
Af þremur bakkalínum þarf sú fyrsta til vinstri að skera sporin, en hún má ekki vera of djúp, ef hún er of djúp getur hún brotnað þegar hún er brotin saman. Í þriðja lagi verður að skera þær alveg.
Næsta verk er að herða og setja skrúfurnar í. Ef þyngdin er þung geturðu bætt við tveimur skrúfum til viðbótar. Vinnsla verður innri burrs til að koma í veg fyrir skemmdir á snúrunni þegar snúrunni er sleppt síðar.
Til að sanna nákvæmni þessarar aðferðar notaði ég sérstaklega hornlínu til að grófmæla hornið sem hægt er að nota. Eftir allt saman, þetta er gervi framleiðsla, óhjákvæmilegt frávik, ef það er frávik, getur þú skrúfað skrúfuna, stillt hana.
